Щоденне обслуговування і технічне обслуговування пуансона

Коли деякі компанії використовуютьперфораторні пресина роботі вони часто не мають фахівців з обслуговування перфораторів, тому тут ми представимо щоденне технічне обслуговування перфораційних пресів. Нижче наведено два способи обслуговування.
Коли перфоратор використовується протягом 1500-2000 годин щоденного технічного обслуговування, необхідно перевірити та відрегулювати вихід масла та ефект визначення тиску мастила.
Фільтр кисневої системи, регулюючий клапан подачі масла та інші функції, а також перевірка на вміст вологи та необхідне регулювання. Перевірка значення налаштувань реле тиску кисню та перевірка функції виявлення тиску та регулювання. Перевірте значення налаштування перемикача команди висоти матриці та перевірте та контролюйте вимірюване значення. Перевірте та відрегулюйте ланцюговий шків, ланцюг, трансмісійний вал, черв’ячну передачу та черв’як інших компонентів пристрою регулювання висоти прес-форми на предмет ослаблення, ненормальності та натягу ланцюга. Демонтується верхня кришка картера коробки передач, перевіряється знос внутрішніх деталей і нещільність шпонок, проводиться очищення масляного бака, замінюється мастило, робочий стан, шум, і вібрація перевіряються. Перевіряйте та контролюйте вихід масла та тиск у точках впорскування масла в кожній частині системи трансмісії. Поршнева дія механізму вимкнення гальма, кут гальмування, зазор вимкненого гальма та контрольна точка та необхідне регулювання величини зносу колодки.
Перфораційний верстат вимагає 3000-4000 годин обслуговування та технічного обслуговування для перевірки функції фотоелектричної безпеки, а також перевірки та регулювання кута і площі метання. Зовнішній вигляд інших частин електричної системи, знос точки контакту та ослаблене з'єднання, перевірка та перевірка кулачкового перемикача 2-го ступеня, а також перевірка та контроль функції ланцюга аварійного зупинки. Очищення масляного контуру, очищення масляної камери, заміна масла та регулювання дії тиску та перевірки функції для установки захисту від перевантаження. Перевірка та регулювання зносу та стану натягу головного двигуна клинового ременя. Компоненти гальмівного механізму розбираються і розбираються (не входять до складу маховика), очищаються і обслуговуються, перевіряються і регулюються зазори, збираються і налагоджуються. Розберіть і розберіть інші компоненти вирівнювача, очистіть і перевірте, повторно встановіть і налагодьте. Використовуйте 6000-8000 годин технічного обслуговування для розбирання та розбирання шатуна пилки, очищення та обслуговування, перевірки оклюзії та зносу зуба пилки та ребра шатуна, а також полірування, полірування оклюзійної поверхні та змащення. Кульове сидіння, притискну кришку, гідроциліндр перевантаження, черв’ячний редуктор, черв’як та інші деталі в вузлі повзуна потрібно розібрати та розібрати, очистити та обслуговувати, відрегулювати зазор і поверхню зносу, перевіряти сальники та повторно нанести мастило. Накладку матриці демонтують, очищають, перевіряють, на зношувані поверхні знову наносять мастило, а потім збирають і перевіряють.
Вище йдеться про технічне обслуговування та технічне обслуговування штампувального верстата. Незалежно від того, чи це штампувальний верстат, прес-верстат чи кувальний верстат, його потрібно вчасно обслуговувати. Своєчасне технічне обслуговування ефективно продовжить ефективний термін служби самої машини.