У чому причина «безперервного штампування» при використанні прецизійного штампування?

«Безперервне» явище означає, що повзунокпрецизійний ударний пресдвічі пробивається під час зворотно-поступального ходу. Це звичайне явище несправності пунш-преса. Якщо вчасно не впоратися з нею, це призведе до пошкодження обладнання та травм. Насправді проблему легше вирішити після розуміння причини безперервного удару відкритого нахилу. давайте подивимось:

дляпрецизійні перфораційні машини, дуже небезпечно автоматично працювати безперервно після запуску. На цьому етапі ми повинні якнайшвидше припинити використання пристрою, з’ясувати причину та усунути її, перш ніж продовжувати використовувати його. Існують також постійні механічні та електричні причини, такі як механічні: наприклад, поворотний ключ жорсткої муфти застряг без скидання, пневматичний циліндр зчеплення застряг без скидання, електричний ножний перемикач або контакт кнопки дворучного залипання, сердечник клапана або сердечник соленоїда застряг без скидання, ланцюг проміжного реле вийшов з-під контролю, а електромагнітні перешкоди в інших місцях викликають безперервні імпульси тощо. Механічні несправності легко знайти, тоді як електричні несправності знайти важко. Рекомендується знайти професійного інженера-електрика, щоб дізнатися.

1. В обладнанні виникає явище безперервного удару, більшість з яких є проблемами електричної системи керування. Однак іноді проблему постійного удару перфоратора неможливо вирішити після повного усунення проблеми з електричною системою. Після багатьох спостережень та аналізу було зроблено висновок, що майже кожен рух повзунка обладнання є безперервним ударом, який, очевидно, викликаний функціональною несправністю деяких частин електричної системи керування.

2. Інша ситуація полягає в тому, що повзунок похилого пуансона іноді рухається швидко, іноді добре, а іноді погано. У цей час, окрім усунення проблем електричної системи шляхом огляду, потрібно перевірити з’єднання педалей у системі механічної трансмісії. Коли педаль натиснута, зчеплення знаходиться в положенні «вимкнено», а коли педаль відпущена, зчеплення повинно вимкнутися. Але якщо пружина в тяговому механізмі педалі слабка, зчеплення не працюватиме належним чином, що призведе до випадкових безперервних ударів повзунка.

З наведеного вище пояснення видно, що основна причина постійного впливуточний ударполягає в тому, що в самій машині є несправність. Користувачеві корисно це знати. Можна сформулювати відповідні превентивні плани для цієї подібної проблеми, щоб зменшити кількість несправностей і уникнути аварій. сталося.