Причини та способи усунення несправностей прецизійних штампувальних машин

Якщо прецизійний перфоратор виходить з ладу, як усунути причину несправності, нижче буде представлено вамвиробник високошвидкісних точних пуансонів.
Q1. Коли трапляється "карта вмирає".
Крок 1. Зупиніть двигун.
Крок 2. Якщо кут повзуна не перевищує 180 градусів, переведіть перемикач прямого і зворотного ходу пуансона в положення «реверс». Якщо кут повзунка перевищив 180 градусів, поверніть перемикач вперед/назад у положення «вперед».
Крок 3. Виберіть положення «Вимк.» для роботи перфоратора.
Крок 4. Натисніть кнопку «Запуск двигуна», щоб запустити двигун.
Крок 5. Виконайте операцію, щоб вибрати положення «біг підтюпцем».
Крок 6. Натисніть кнопку операційної панелі, щоб повзунок піднявся.
Крок 7. Після усунення ситуації відновіть нормальний режим роботи перфоратора.
Крок 8. Якщо ситуацію неможливо виключити, зверніться до відділу післяпродажного обслуговування Jinzhide Press Factory.

Q2. Коли відбувається «перевантаження».
Крок 1. Коли індикатор перевантаження горить, це означає, що процес штампування перевищив діапазон потужності штампування, який може використовувати перфоратор.
Крок 2. Виконайте операцію, щоб вибрати положення «біг підтюпцем».
Крок 3. Натисніть кнопку операційної панелі, щоб кут повзунка перевищив 330 градусів, і він автоматично скинеться.
Крок 4. З'ясувати причину перевантаження.
Крок 5. Якщо висота закриття пуансона неправильна, відрегулюйте висоту матриці.
Крок 6. Якщо він перевищує номінальний тоннаж пуансона, виберіть повторно відповідну машину.
Крок 7. Якщо є проблема з цвіллю, будь ласка, розберіть форму, щоб перевірити.

Q3. Коли "швидкість пробивання стане меншою"
Крок 1. Перевірте, чи не надто ослаб клиновий ремінь приводу двигуна.
Крок 2. Перевірте, чи справна система змащення кожного масляного контуру пуансона.
Крок 3. Чи використовувати суперенергію безперервно протягом тривалого часу.
Крок 4. Ненормальний двигун або інвертор.
Крок 5. Перевірте, чи є якась несправність у зчепленні пуансона, чи не зношена колодка тощо.
Крок 6. Перевірте, чи відповідає тиск повітря нормі.

Q4. Коли «індикатор тиску повітря горить червоним»
Крок 1. Перевірте, чи не є достатнім тиск повітряного компресора та чи неправильно налаштована кнопка налаштування тиску. Якщо так, попросіть досвідченого персоналу налаштувати його.
Крок 2. Перевірте та обчисліть, чи може тиск повітря від повітряного компресора відповідати використанню прецизійного пуансона.
Крок 3. Перевірте, чи несправний клапан регулювання тиску впуску. Якщо після демонтажу, капітального ремонту, чищення та змащення клапан не працює, замініть його.
Крок 4. Перевірте, чи не пошкоджені та не протікають з’єднання або трубопроводи, обмотайте частини, що протікають, герметичними стрічками або замініть трубопроводи.